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除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

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華航新塗裝大C吞台灣 沈富雄看了直搖頭：非常阿Q

華航全新引進777F雙引擎全貨機，而華航飛機新塗裝也因此曝光，CARGO字樣的C包藏著台灣地圖，引發各界議論、負評甚多。對此，前立委沈富雄也批評連連，認為這種設計「非常的阿Q」只是為了自我滿足，他還指出，讓一個不熟悉台灣地圖的外國人來看，他們只會覺得C這個字母是不是寫歪了。沈富雄15日在政論節目《少康戰情室》中表示，華航新塗裝的設計，其實是絞盡腦汁、燒破頭皮，就想不出來要把台灣擺在哪裡，結果出來這個東西，「我認為這非常阿Q，你看它的機尾，中華航空還在，這個東西其實是外宣的」。沈富雄質疑，對外國人來說，他們不曉得我們裡頭問題複雜，看到這架飛機來了，會看到的是China Airline，「他會去注意C裡面有藏一個地圖嗎？」他指出，對台灣地圖不熟的人會覺得那個C字寫歪了，因為後面是China Airline，China Airline還是壓過那個地圖的效果，「不是嗎？」沈富雄也忍不住直言，「這個是非常的阿Q，自我滿足，一點效果都不好，設計這個的人真的糟透了」。此外，針對華航新塗裝引來各界批評，連執政黨立委也有所不滿，行政院16日也出面回應，指本案交通部已有回應，也請華航持續斟酌各方意見，在兼顧航運順利與凸顯台灣意象下，進行後續機身換裝工作。(中時新聞網)

元隆股票17日起預收款券 每45分鐘撮合一次

櫃買中心16日表示，元隆股票（6287）自12月17日起預收款券並每四十五分鐘撮合一次。元隆股票因連續3個營業日達櫃買中心公布，或通知注意交易資訊暨處置作業要點第四條第一項第一款，經櫃買中心公布注意交易資訊，自12月17日起10個營業日（到12月30日止），改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業（約每四十五分鐘撮合一次），另依櫃買中心業務規則第12條規定：各證券商於投資人每日委託買賣該有價證券，應就其當日已委託之買賣，向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券。(工商 )

富邦U18》泥濘球場中奮戰 苗栗逼和高雄晉級八強

苗栗縣（育民工家）與高雄市（三民高中）之戰決定D組哪兩隊可晉級八強，苗栗前6局靠著先發投手陳冠群的好投壓制高雄市，不過後來負傷上陣的楊家凱控球不穩，讓高雄市一度逆轉領先，苗栗最後靠對手失誤、保送，以5比5追平，最後比較戰績確定由苗栗縣與新北白攜手晉級八強。首局高雄市先馳得點，不過4局上半苗栗縣反攻，羅允序、許文進連續安打追平，之後葉峻逸補上一支帶有打點的安打，苗栗縣逆轉成2比1。5局上半苗栗縣持續取分，陽登豪、徐仲威敲安並站上二、三壘，王文揚補上安打，攻下第3分。苗栗縣先發投手陳冠群前6局表現精采，用球數精簡，且只被高雄市敲出2支安打，連續4局讓對手三上三下，不料7局開始出現亂流，高捷、洪敏暘連續安打站上得點圈，陳冠群丟出保送讓高雄市形成滿壘，接著陳世嘉關鍵時刻敲出追平二壘打，比數3比3，苗栗縣緊急換投楊家凱。楊家凱在4局時於場邊幫隊友撿球棒，被主審甩球棒到場邊時不慎砸到右腳脛骨，楊家凱小腿前側立刻破一個洞，不過仍選擇留在場上備戰。楊家凱上場時腳還一跛一跛，一上場也出現亂流，此局高雄市攻下4分大局，以5比3逆轉。8上苗栗縣得點圈有人，更換代打何宇翔，選到保送形成滿壘，下一棒王文揚敲出三壘方向滾地球，高雄市野手發生失誤，苗栗縣追成4比5，高雄市投手周彥農丟保送，苗栗輕鬆追平，楊家凱度過亂流後8、9局回穩，沒讓高雄再添分數，最後苗栗以2勝1和分組第一的成績，與新北白一起晉級四強。新莊整天陰雨不斷，直到晚間比賽場地已經泥濘不堪，內野成為小水池，球員在濕冷天氣下仍努力奮戰，賽後苗栗縣總教練周森毅表示場地狀況的確不佳，「但有告訴選手，兩邊一樣的條件要盡快適應，原本做好盡早換投的準備，但是先發的陳冠群丟太好了！」苗栗縣今日的先發投手陳冠群6.1局被敲5支安打、失5分，另有2保送、2三振，且前6局只被敲2安、無失分，周森毅賽後透露陳冠群在10月立德盃對上三民高中時先發1人都沒解決就退場，「昨天告訴他這場要先發他還很疑惑，他說『我上次被三民電耶！』我告訴他要丟了才知道。」周森毅表示陳冠群信心比較不足，但他若控球穩定是很難被打的投手，「陳冠群球的尾勁有點伸卡球的感覺，往右下方向掉，他的滑球和變速球很不錯，出手點怪，類似怪投類型。」

「兆豐富櫃200N」及「兆豐富櫃200正二N」同在18日上櫃

櫃買中心16日表示，自新冠疫情爆發後上櫃生技類股成為炙手可熱的投資焦點，11月新冠病毒疫苗陸續問世後，全球股市信心大振，半導體類股又帶動一波強勁走勢，生技、半導體兩大類股使櫃買指數呈現量價俱揚榮景，櫃買指數在12月來到180點創下12年以來新高，累積至11月的成交金額也較去年同期增加55％，今年新增投資人開戶數達121萬戶是去年的1.9倍，櫃買市場量價齊揚的表現以及旺盛投資人氣，顯示在資本市場重要性與日俱增。兆豐證券金融商品業務本部資深協理彭志弘表示，兆豐證券看準近年全球資金寬鬆浪潮，低利環境下衍生龐大理財需求，積極規劃推出指數商品；這次兆豐證券著眼於投資人對中、小型股票殷切的投資需求，特別規劃發行追蹤「富櫃200報酬指數」及「富櫃200報酬正向2倍指數」兩檔ETN，讓投資人資產配置與槓桿交易之需求一次滿足。彭志弘指出，2021年台股在世界各國仍會維持寬鬆貨幣政策的資金行情推動下，應該還會有令投資人驚豔的表現，此時推出的「兆豐富櫃200報酬指數ETN」與「兆豐富櫃200報酬正向2倍指數ETN」勢必將成為投資櫃買市場新利器。 櫃買中心提醒，ETN不是保本商品，過去指數表現不代表未來投資報酬，並且可能因市場波動等因素而產生投資損失，或可能因觸及強制贖回條款而提前到期。投資人在買賣前應詳閱公開說明書，或上櫃買中心「ETN專區」及各大券商網站查詢基本資料及相關條款等資訊。(工商 )

波音爭取印度艦載戰機訂單 測試F／A-18E滑跳起飛

波音公司公布一張/A-18E戰機，以跳台起飛的照片，這是今年8月時，在馬里蘭州帕塔克森汀海軍航空站(NAS Patuxent River )的測試，主要的為爭取印度的航空母艦戰鬥機訂單。航空學家(Theavi Ationist)報導，印度海軍現有超日王號( INS Vikramaditya )1艘航空母艦運作中，明年有望接收維克蘭特號(INS Vikrant)，也就需要合適的艦載戰機。現在印度海軍是操作MiG-29K戰機，但是長期以來一直對其性能不太滿意，希望引進另一種艦用戰機。波音公司當然想要獲得這筆訂單，旗下也有F/A-18E超級大黃蜂這型傑出的艦載戰機，但是美國航空母艦設有彈射器，F/A-18E也是習慣使用彈射起飛，因此波音必須著手測試，以便瞭解大黃蜂是否有能力以滑跳起飛。大黃蜂戰機計畫辦公室國際業務測試組（T＆E）的公關員凱莉‧穆恩(Carrie Munn)說：「今年季夏時期，波音找來第23空中測試與評估中隊（VX23)，進行一系列測試活動，展示在滑跳起飛的情況下，F/A-18E的各種載荷配置下的能力。」T＆E辦公室的主管傑奇‧德沃拉克（Jackie Dvorak）說：「確實是為印度進行跳台測試，通過廣泛而詳盡的測試計劃，來降低任務執行風險。」當時，印度大使館的代表與海軍副部長助理都有出席了測試，並將測試的資料帶回給印度海軍進行評估。有趣的是，這並不是大黃蜂戰機首次以跳台飛行。早在1982年至1986年之間，美國海軍就行行過相似的實驗，而且參與實驗的戰機還有F-14雄貓式(TomCat)。其實驗目的是擔心一但與蘇聯發生全面戰爭時，跑道可能遭到重創，戰機可能面臨更短的跑道環境。當年建造了一組金屬起飛坡道，並且可以修改坡度到3度、6度和9度。當坡度達到9度時，起飛距離為112.1英尺(34公尺)，高8.58英尺(2.6公尺)。這場測試總共發射了112架次，其中F-14發射了28次，F/A-18發射了91次。當年F/A-18的最小滑行距離是385英尺(117公尺)，可以有效地將F/A-18的起飛距離縮50％以上。印度海軍尚未決定要購買一種艦載戰機，包括F/A-18E超級大黃蜂、達梭飆風戰機(Dassault Rafale)與紳寶JAS-39E獅鷲( Gripen E)都是可能選擇。文章來源：An F/A-18E Super Hornet completed the launch from a ski jump ramp during a demo at Naval Air Station Patuxent River, Maryland. Here’s the first image.(中時新聞網)